piątek, 18 grudnia 2009

List do Prezydenta Miasta Lublin Pana Adama Wasilewskiego

Tuż przed okresem świąteczno-noworocznym Lubelscy Zieloni napisali list do Prezydenta Lublina Adama Wasilewskiego, w którym postanowili podzielić się z Panem Prezydentem swoimi spostrzeżeniami i uwagami na temat kierunku rozwoju naszego miasta. List, którego treść zamieszczam poniżej, wraz z drobnym upominkiem, ,,Podręcznikiem lokalnej aktywności obywatelskiej, w zakresie ochrony środowiska '', został złożony przez Zielonych w Urzędzie Miasta.





Szanowny Pan
Adam Wasilewski
Prezydent Miasta Lublin
Plac Łokietka 1
20-950 Lublin

Panie prezydencie, Inicjatywa lubelskiego koła partii Zieloni 2004 pragnie zwrócić się do Pana z ważnymi nie tylko dla nas ,ale również dla Pana pytaniami. Liczymy, że potraktuje Pan nasz list poważnie i zechce rozwiać nasze wątpliwości.
Doceniamy starania, jakie podjął magistrat w celu uzyskania przez Lublin tytułu Europejskiej Stolicy Kultury w roku 2016. Tygodnik „Polityka” już w kwietniu bieżącego roku opublikował swój ranking miast startujących i Lublin według tego jakże subiektywnego , ale jednak rankingu ,zajął odległe dość miejsce. Chcielibyśmy wiedzieć, co miasto czyni w celu zwiększenia szansy uzyskania tego zaszczytnego tytułu.
Inną sprawą ,która mogłaby znacząco przyczynić się do poprawy wizerunku i rozpoznawalności Naszego miasta jest budowa stadionu MOSiR. Pierwotny plan przewidywał zakończenie budowy w roku 2010 ,jednak ze względu na trudną sytuację ekonomiczną nie mógł zostać ukończony. Rozumiemy i nie przedstawiamy żadnych pretensji z tego powodu .Jednak ze względu na wagę tej inwestycji chcielibyśmy wiedzieć kiedy możemy spodziewać się rozpoczęcia budowy.
W lipcu bieżącego roku ostatecznie stało się jasne, że Lublin nie będzie siedzibą Polskiej Grupy Energetycznej. Nie będzie tym samym w Lublinie nowych miejsc pracy, gigantycznych wpływów z podatków. Prestiż, jakie miasto zyskałoby również nie jest tu bez znaczenia. Chcielibyśmy wiedzieć jakie działania podjęły władze miasta by tej szansy nie stracić. Niepokojące sygnały dotyczące siedziby docierały przecież poprzez media już od dawna.
Strategia Rozwoju Miasta Lublin zobowiązuje władze lokalne do opracowania programu naprawczego ochrony powietrza w zakresie pyłu PM10. Jesteśmy niezwykle zainteresowani co magistrat uczynił w tym kierunku.
W wymienionym wyżej dokumencie miasto zaplanowało realizację projektu dofinansowanego z funduszy strukturalnych UE „Zintegrowany system miejskiego transportu publicznego w Lublinie” ,który ma poprawić min. jakość gospodarki odpadami ,poziom hałasu w mieście. Chcielibyśmy wiedzieć na jakim etapie jest realizacja tego programu?
Kilka lat temu władze litewskiego Wilna podjęły się ambitnego planu wprowadzenia do transportu publicznego należących do miasta bezpłatnych rowerów. Wprawdzie inwestycja ta zakończyła się niepowodzeniem, był to jednak krok naprzód . Dzisiaj zaobserwować możemy przykładowo w Krakowie funkcjonujący system komunikacji rowerowej. Jest to rozwiązanie tanie, praktyczne, przyjazne środowisku i mieszkańcom .Czy realizacja takiego planu jest według lubelskiego ratusza możliwa w najbliższym czasie? Partia Zieloni 2004 jest gotowa podjąć współpracę z władzami miejskimi.
Nie jest tajemnicą ,że dzisiejszy obraz Parku Ludowego nie przysparza chwały miastu. Powszechnym tam widokiem są połamane ławki, rozbite butelki .Największy powierzchniowo park Lublina ,budowany w czynie społecznym w latach 50. jest dziś miejscem zaniedbanym ,kojarzącym się lublinianom z grożącym im tam niebezpieczeństwem. Czy miasto jest zainteresowane przywróceniem Parkowi Ludowemu funkcji jakie pełnił w czasach swojej świetności ? Jeśli tak jakie działania są podejmowane w tym kierunku?
Doceniamy aktywność Ratuszu w zakresie rozwoju środowiska przyjaznego biznesowi poprzez Podstrefę Lublin SSE EURO-PARK Mielec. Z satysfakcją przyjęliśmy wiadomość jakoby szwedzka Husqvarna miałaby mieć swoją fabrykę na Felinie.
Korzystnym rozwiązaniem zarówno z punktu widzenia interesu miasta jak i ochrony środowiska jest otworzenie pasa ruchu przeznaczonego wyłącznie dla transportu publicznego taki jaki funkcjonuje na ul. Lubartowskiej . Zmniejszyłoby to emisję spalin samochodów tkwiących w korkach ulicznych jak i ułatwiło przemieszczanie się mieszkańcom komunikacją miejską.
Jesteśmy bardzo zainteresowani planami budowy obwodnicy Lublina co przyczyni się do zmniejszenia hałasu w mieście ,emisji spalin i usprawnienia ruchu. Mamy nadzieję ,że planowana od lat 80. inwestycja w końcu zostanie zrealizowana.
Liczymy na szybką i rzeczową odpowiedź na nasze pytania i uwagi.

Z wyrazami szacunku
Inicjatywa lubelskiego koła Zieloni 2004

1 komentarz: